當下，新的零售模式興起，這個模式的興起離不開大數據的開發應用，在國內，新的零售模式已經發展了很多年，目前，新零售在需求端的賦能改造已經取得了初步的進展成效。

那么，面對這種新零售模式時代，作為當下發展主流之一的倉儲，應該如何發展呢？

【面對新零售時代，未來倉儲物流應當確立什么樣的發展趨勢？】

1、倉儲細化趨勢

對于倉儲來說，倉儲的布局是很重要的，布局的細化能夠很大程度上提高倉庫空間的利用率（倉庫的整體布局會更加緊密）。

緊密型的倉庫布局可以使得，倉庫的貨物供應能力、輻射能力增強，使用密切的網狀分布布局，能夠實現全面覆蓋供貨市場，方便了商品的快速補充以及對于供應鏈上下、庫存等各個數據的打通。

對于倉庫內的庫存，管理者所需要的就是其實時確切的信息，進行布局細分可以方便實時，精準的掌控單個倉庫的存貨量，實現庫存的可控、透明以及可預測性，物流的快速、精準以及營銷效率的提升。

不僅僅是布局，其實，對于倉庫來說，倉庫的功能多元化也很重要，將倉庫的職能進一步細分。

在做到這一步之前，需要先將倉庫按照規模和輻射能力分成幾個大類，按照市場的供貨需求，通過規模、區域、效率等方面，找到最合適的規模組合。

除此以外，這個細分還可以精確到倉儲的儲貨中，倉儲的位置、面積大小以及周邊交通物流能力等都是考察分析范圍內的重要指標，這關系到倉庫能容納貨物的最高效存量。

最后就是，關于倉儲運營的作業細化，需要將倉儲作業的各個步驟動作精細化拆解，根據不同的訂單特性，組合效率最高的方案，在倉儲管理系統中實現一系列操作。

在倉儲管理的過程中，自動化運作和高效率優化管理能夠提高倉服務水平，降低成本減少對資源的消耗。

2、倉庫資源共享，協同運作

倉儲物流需要開創一個資源共享、協同運作的新模式：

a.資源共享

實質上，資源共享其實就是運輸線路以及運輸工具等運輸方面資源的整合。

資源共享最重要的就是兩方面的手段，一個是技術層面，以互聯網作為手段，以云計算、大數據作為基礎，對整個倉儲物流配送線上下的資源和運輸資源進行深度整合，有利于實現資源的優化配置。

b.管理控制

管理控制其實就是通過提升自身的倉儲運輸管理水平來降低運營的成本，提高運營的效率，增加基本收益。

3、倉儲與零售模式的聯動

目前，企業對于訂單碎片化的需求十分強烈，對于時效性服務的呼聲也越來越高，而智能倉儲通過對倉儲管理系統的運用，將倉儲信息與倉儲硬件設施結合起來寫作運行。

一方面，這么做可以達到節省人工的目的，完成無人化工廠，節約用人成本，另一方面，機械操作能夠提升工作人員的體力和腦力，幫助終端操控人員成長。

【如何實現倉庫的最小能耗、最快速度、最高效率運行】

大規模使用自動化立體庫、自動貨柜、AGV小車、自動揀貨系統等軟硬件設備，通過信息化系統來進行統籌管控，替代原有的人工工作部分，實現整體全面的智能化倉庫。